Rechnergestützte, grafische Fahrplankonstruktion für die ganze Welt der Eisenbahn

Mit FBS wird seit 1993 ein Programm zur Eisenbahnbetriebsplanung weiterentwickelt, das die Möglichkeiten der heutigen PC-Technik mit wissenschaftlichen Berechnungsmethoden und der Erfahrung des täglichen Eisenbahnbetriebes verbindet. Damit steht dem Planer ein leistungsfähiges Werkzeug für alle Belange der Fahrplankonstruktion und Nachnutzung der damit gewonnenen Daten zur Verfügung.

FBS beseitigt nicht nur das Handzeichnen von Bildfahrplänen, sondern erübrigt zusätzlich das in der Praxis noch häufig anzutreffende manuelle Übernehmen von Fahrplandaten in der Erstellungskette. Integrierte Planungsprozesse wurden bisher durch Medienwechsel gebrochen, die Gefahr von Übertragungsfehlern oder Inaktualität durch langwierige Abstimmungsprozesse entsprachen insbesondere im Nahverkehr nicht dem sich verändernden Eisenbahnmarkt.

FBS unterstützt den Bearbeiter von der ersten Konzeption bis zum täglichen Fahrplandruck so weit wie möglich. Komplexe Lösungen werden vorgeschlagen und auf Machbarkeit überprüft, ohne der Entscheidung des Nutzers vorzugreifen. FBS kann und soll den eisenbahnerfahrenen Bearbeiter nicht ersetzen. In der Planung durch automatische Trassensuche eingesparte Zeit gibt mehr Freiraum für Kreativität und für flexibles Reagieren auf Kundenwünsche.

FBS transferiert Wissenschaft in den Alltag. Komplexe Formeln und Methoden der Fahrzeitberechnung, die bisher nur in der Eisenbahnforschung genutzt wurden, sind erstmals einfachst im Planungsprozess nutzbar. Entscheidungsprozesse für Investitionen in Fahrzeug oder Fahrweg werden fundiert und sind belegbar nachzuvollziehen. Computer aided railroading wird zur realen Möglichkeit.

Die vielfältigen Vorteile von FBS nutzen bereits viele Kunden im In- und Ausland. Grafisches Arbeiten, universelle Einsetzbarkeit auf vielen Rechnerplattformen, Integration fast aller bahntypischen Planungsprozesse von der Infrastrukturbemessung bis zur Datenübergabe an Fahrgastinformationssysteme sowie praxisorientierte Entwicklung und kundennahe Erprobung von Universität über Planungsbüro bis zur Staatsbahn haben überzeugt.

FBS — Steigen Sie ein!