FBS-Neuerungen und aktuelle Entwicklungen
FBS-Jahresupdate Dezember 2025
Nachfolgend finden Sie aktuelle Neuerungen des Jahres[beginn/end]updates 202[5/6], die wir bereits teilweise im Rahmen der FBS-Anwendertreffen im Mai 2025 in Dresden und im September 2025 in Koblenz vorgestellt haben.
Themenübersicht:
iPLAN, Allgemein
Einführung von Tabs
Im Hauptfenster wird optional eine Fensterleiste angezeigt. Diese gibt einen Überblick über alle geöffneten Fenster und ermöglicht einen schnellen Wechsel zwischen diesen. Die Reihenfolge kann außerdem per Drag&Drop verändert werden. Ein Rechtsklick auf die Leiste neben dem letzten Tab ermöglich die Anpassung der Leiste und ihrer Darstellung.
Überarbeitung des Fensters Übersicht Züge
Zahlreiche Anpassungen in diesem Fenster erleichtern die Bedienung und das Finden gesuchter Züge. Unten rechts wird jetzt die Gesamtanzahl aller Züge gezeigt. Mit STRG+A können alle Züge markiert werden. Außerdem wurde das finden von Zügen basierend auf Verkehrstagen vereinfacht. Über den Zahnradknopf kann jetzt die Darstellung von VTs eingestellt werden. Außerdem kann über den ...-Knopf im Verkehrstagefilter ein Menü gleich dem Mond-Knopf aufgerufen werden und der Filter "Verkehrstage" funktioniert jetzt semantisch. Eine Suche nach z.B. "1.5." zeigt alle Züge, die am 1. Mai verkehren.
Überarbeitung des Fensters Zugnummern für mehrere Züge ändern
Die Ebene und Zuggruppe wird jetzt aus dem Zugübersichtsfenster übernommen und angezeigt. Der Zugnummernbereich wird jetzt automatisch basierend auf den gewählten Zügen erstellt, kann aber auch selbst gewählt werden.
Über die neue Funktion fortlaufend neu nummerieren wird die Liste recht von oben nach unten ohne Lücke nummeriert. Gerade und ungerade Zahlen werden dabei unabhängig voneinander hochgezählt. Falls die neu zu vergebenen Zugnummern bereits verwendet werden, wird dies rot dargestellt (die kann jedoch auch vorkommen, wenn die Zugnummer bei der Neuvergabe "frei" wird, weshalb die Warnung mit Vorsicht zu genießen ist).
Es ist auch möglich einen neuen Mehrfachzuglaufindex zuzuweisen.
Kleinere Anpassungen
- Im FBS-Startfenster und bei Updates wird jetzt das Protokoll https (statt http) genutzt, das heutigen Sicherheitsstandards entspricht.
- Der Zoom in der Netzkarte wurde von Num+/- geändert auf STRG+Num+/- geändert.
iPLAN, Bildfahrplan
Funktion Zug aufrufen (Alt+Z) verbessert
Die Funktion Zug aufrufen findet jetzt bevorzugt sichtbare Züge. Sollten keine passenden sichtbaren Züge im Bildfahrplan vorhanden sein, wird stattdessen ein unsichtbarer Zug geöffnet. Es wird vom markierten Zug aus die nächste sichtbare Instanz der Zugnummer geöffnet (ungeachtet der Hauptlaufs). Soll nach einem bestimmten Hauptlauf gesucht werden muss explizit "-Hx" hinter der Zugnummer eingegeben werden (z.B. "80513-H1"). Wird keine sichtbare Instanz gefunden, wird stattdessen die nächste nicht sichtbare Instanz gefunden.
iPLAN, Tabellenfahrplan
Zahlreiche kleinere Anpassungen an den Tabellenfahrplan
- Der Abstand zwischen Spaltentrennlinie und Buchstaben in "Von/Nach" Zeilen wurde erhöht.
- Das Fenster Tabellenfahrplan abgleichen hat jetzt Filter unter der Änderungsliste.
- Mit Tabellenfahrplan abgleichen werden auch Anschlüsse abgeglichen
- Neue Funktion äußere Ein-/Ausbruchszeiten nicht anzegen:
- erste Ankunftszeit wird gelöscht wenn Zug in Tabelle mit Ankunft an einem an/ab Bahnhof beginnt
- letzte Ankunftszeit wird gelöscht wenn Zug in Tabelle mit Abfahrt an einem an/ab Bahnhof endet
- Die Angabe "an" für Ankunftszeiten in Abfahrtszeilen steht jetzt unter der Zeit, statt links daneben (solange genug Platz ist).
- Unter Globale Programm-Konfiguration --> Tabellenfahrplan hat Lichtsatz A jetzt eine eigene Spalte.
- Einfügen einer Reiseverbindung füllt auch vorherige Zwischenstopps aus. Dies kann ggf. dazu führen, dass bessere Anschlüsse übersehen werden. (Bsp.: Zug fährt von Amstetten nach Wien. Ankunft in St. Pölten wird auch ausgefüllt, selbst wenn ggf. eine bessere Verbindung von Amstetten existiert.)
- Hinzufügen eines Zuges in (bisherige) Betriebstagesgrenze lässt diese neu ermitteln - falls keine ermittelbar ist, wird der Zug ans Ende gesetzt.
- Wenn Anschlussketten verschiedene Verkehrstage haben, werden diese Zusammengefasst. Bei unterschiedlichen Zeiten wird auf die kürzeste Umsteigezeit "gerundet".
- Züge mit Mitternachtsübergang werden bei eingeschränktem Verkehrstagebereich nur angezeigt wenn sie in diesem beginnen.
- Bei Verkehrstageregelungen gibt es keine inversen Fußnoten mehr, wenn trotz Sonderverkehrstagen Normsymbole zutreffend sind (z.B. wird W[Sa], nicht 24.12., wenn Weihnachten am Wochenende ist als W[Sa] angezeigt)
iPLAN, Bfo
Implementierung von Mehrfachauswahl im Gleisbesetzungsplan
Möglich sind die folgenden Aktionen:
-
- Gleis zuweisen
- Anzeige-Einstellungen der Züge bearbeiten
- Züge löschen
- Beim Löschen von Zügen werden nicht (mehr) automatisch auch die davon abhängigen Übergänge gelöscht
- Fahrzeug-Übergänge können in Gleisbesetzungsplan durch Drag&Drop gelöscht werden ("Drop" auf den Ausgangszug). Sind für den Ausgangszug mehr als 1 Übergang vorhanden, wird dem Nutzer eine Liste aller Übergänge zur Auswahl gestellt
- Bahnsteig-Position (links/rechts des Gleises) wird beim Anlegen der Bfo aus den Infrastrukturdaten des Bildfahrplans übernommen
- Verkehrstagefilter in den Headerlisten für Züge und Fahrzeug-Übergänge ergänzt, sämtlichst mit semantischer Auswertung der Verkehrstage
- Beim Schließen des Bfo-Moduls wird die aktuelle Ansicht (Übersicht Züge/Fahrzeug-Übergänge, Gleisbesetzungsplan, tab. Bfo) in der Registry gespeichert und beim neuerlichen Laden einer Bfo wieder hergestellt
- Neue Funktion "Gleisbesetzungen der Züge in Bildfahrplan übertragen": In einer Liste werden die Unterschiede in den Gleisbesetzungen zwischen Bfo- und Bildfahrplänen dargestellt, aus der der Anwender selektiv einzelne Einträge abgleichen kann. Dabei wird versucht, das "primäre" Gleis eines Bildfahrplan-Zuges möglichst nicht zu ändern. Wird das "primäre" Gleis geändert, so kommt es implizit zu einer Fahrzeit-Neuberechnung. Optional werden die Zuschläge auf den neuberechneten Abschnitten ausgeglichen. Ebenso werden auf den Abschnitten vor und hinter der Bfo-Betriebsstelle im Bildfahrplanzug Durchfahrtszeiten angepasst bis zur nächsten Zugmelde- oder Zugangsstelle
- Funktion "Zug in Bildfahrplan öffnen" ergänzt
railML-Export
- Der railML-Export unterstützt ab sofort railML 2.5.
- Ist kein Produkt angegeben, wird stattdessen die Gattung ausgewertet.
- Abgesperrte Wagen werden bei Platzanzahlen nicht mehr berücksichtigt.
- Für jede Zugbildungskombination mit/ohne abgesperrte Wagen wird eine eigene railML Formation erstellt.
- Kurzbezeichnungen des EVUs und Bezeichnung des Fahrzeugs beim EVU werden auf für Wagen ausgegeben.